Motorrad Oeler GmbH
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
BESCHREIBUNG
Matt Iridium Gray Metallic 1x Verfügbar als Touring-Modell UVP: 23.350,-€:
incl. Honda Sonderzubehör: Gepäckbrücke mit ALU Top-Case, Seitenträger + ALU Koffersatz, 3x Innentaschen,Tankrucksack, Hauptständer, Sturzbügel oben, Windabweiser oben+unten, Montage! "Als Tageszulassungs Aktion mit 0 km = 19.990,-€" Preisvorteil: 3.360,-€!!!
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 105 Nm/6.250 min, Sitzhöhe 850 - 870 mm, Tankinhalt 18,8L,Traktionskontrolle und einem Gewicht vollgetankt 238kg incl. dem Elektronischen Fahrwerk,6,5 Zoll Touchdisplay,12 Volt + USB Anschluss, Apple Carplay!
Ab dem Modelljahr 2022 erhielt die CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eine weiter verfeinerte Steuerungs-Software für das DCT-Doppelkupplungsgetriebe, die die Schaltpunkte im ersten und zweitem Gang noch optimaler einsteuert. Und zu einer kürzeren einstellbaren Windscheibe wertet eine attraktive Lackierung das erfolgreiche Adventure Bike auf.
Ganz gleich, ob du auf Schotterpisten, im Gelände oder mit Sozius und vollem Gepäck unterwegs sind: Dank zwei möglicher Fahrwerkoptionen hast du die Wahl zwischen der hochwertigen, einstellbaren Upside-Down-Vorderradgabel (45 mm) und Showa-Hinterraddämpfer oder der zusätzlichen Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERAT), die immer die optimalen Dämpfungseinstellungen gewährleistet. Es ist ganz einfach: Die Einstellungen SOFT (weich), MID (vielseitig) und HARD (sportlich) decken sämtliche Szenarien von Touren bis Sport ab - und dann gibt es noch die OFF-ROAD-Einstellung. Über die Option USER kannst du individuelle Einstellungen vornehmen und die hintere Federvorspannung lässt sich auch elektronisch anpassen.
Gewicht vollgetankt 248kg, Tankinhalt 24,8L, Vertbrauch ca. 4,9L,Sitzhöhe 850/870mm.
incl. Honda Sonderzubehör: Gepäckbrücke mit ALU Top-Case, Seitenträger + ALU Koffersatz, 3x Innentaschen,Tankrucksack, Hauptständer, Sturzbügel oben, Windabweiser oben+unten, Montage! "Als Tageszulassungs Aktion mit 0 km = 19.990,-€" Preisvorteil: 3.360,-€!!!
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 105 Nm/6.250 min, Sitzhöhe 850 - 870 mm, Tankinhalt 18,8L,Traktionskontrolle und einem Gewicht vollgetankt 238kg incl. dem Elektronischen Fahrwerk,6,5 Zoll Touchdisplay,12 Volt + USB Anschluss, Apple Carplay!
Ab dem Modelljahr 2022 erhielt die CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eine weiter verfeinerte Steuerungs-Software für das DCT-Doppelkupplungsgetriebe, die die Schaltpunkte im ersten und zweitem Gang noch optimaler einsteuert. Und zu einer kürzeren einstellbaren Windscheibe wertet eine attraktive Lackierung das erfolgreiche Adventure Bike auf.
Ganz gleich, ob du auf Schotterpisten, im Gelände oder mit Sozius und vollem Gepäck unterwegs sind: Dank zwei möglicher Fahrwerkoptionen hast du die Wahl zwischen der hochwertigen, einstellbaren Upside-Down-Vorderradgabel (45 mm) und Showa-Hinterraddämpfer oder der zusätzlichen Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERAT), die immer die optimalen Dämpfungseinstellungen gewährleistet. Es ist ganz einfach: Die Einstellungen SOFT (weich), MID (vielseitig) und HARD (sportlich) decken sämtliche Szenarien von Touren bis Sport ab - und dann gibt es noch die OFF-ROAD-Einstellung. Über die Option USER kannst du individuelle Einstellungen vornehmen und die hintere Federvorspannung lässt sich auch elektronisch anpassen.
Gewicht vollgetankt 248kg, Tankinhalt 24,8L, Vertbrauch ca. 4,9L,Sitzhöhe 850/870mm.
19.990,-EUR
Was möchtest du tun?
Gebrauchte Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Anzahl Vorbesitzer:
- Hauptuntersuchung:
Motor- und Getriebedaten
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer / Topcase
Sturzbügel
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports - Modellreihe SD 09 (2020 - 2023)
Die Africa Twin ist eine echte Enduro mit harten Nehmerqualitäten. Sie wirkt robust und ist bestens gerüstet für nahezu jeden Einsatzbereich. Der Motor ist gut, wird Adrenalinjunkies aber nicht vom Hocker hauen. Der Windschutz ist großartig, im Sommer jedoch schon zu gut. Komponenten und Anbauteile sind auf einem hohen Niveau. Die gesamte Verarbeitungsqualität wirkt überlegen die Handy-Integration ist eine tolle Lösung. Die Schalter wirken auch nach vielen Testfahrten immer noch unlogisch und unübersichtlich. Im direkten Vergleich schwebt sie irgendwie über den Dingen. Sie fährt einfach souverän und gut, kann aber nicht mit spektakulären Werten glänzen.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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